400R от немецкого ателье Günther Werks – это пример того, как можно построить эффектный суперкар, используя современные технологи и доступные на рынке компоненты, используя в качестве базы классический Porsche 993 с воздушным охлаждением. Поколение 993 – последнее в семействе 911 с воздушным охлаждением. Многие считают данный автомобиль последним настоящим Porsche. ... Читать далее »
За исключением «монстра» GT2 RS, в нынешнем составе Porsche 911 нет ничего выше Turbo S Exclusive. Его 3,8-литровый битурбо двигатель выдает чудовищные 607 л.с. и 750 Нм уже с завода, но немецкое ателье Edo Competition нашло способ выжать из него все до последней капли. На выходе получилось 675 л.с. мощности ... Читать далее »
Дизайнеры Porsche на славу поработали над переходом Panamera с первого во второе поколение. Новая модель выглядит еще лучше и привлекательнее, хотя перемены в стиле не были радикальными. Что касается нового пакета тюнинга от TopCar, то любителям обилия неокрашенного карбона он понравится, а другие призадумаются. Тюнинг Porsche Panamera второго поколения от ... Читать далее »
Компания Porsche продолжает выпускать все более заманчивые версии 911 и, вероятно, так будет всегда. Эту традицию подтверждает анонс нового Porsche 911 GT2 RS. Но не только заводские модификации делают обычный 911-й по-настоящему крутым. У владельцев Porsche 911 есть множество способов воплотить в жизнь самые смелые проекты послепродажного тюнинга. Польское ателье ... Читать далее »
Новый Porsche 911 GTS – один из самых быстрых в семействе. Его двигатель прокачан в Штутгарте до 450 л.с., что позволяет брать планку в 96 км/ч за 3,7-секунды и развивать максимальную скорость 310 км/ч. Но тюнер SpeedArt не считает заводскую производительность показательный, сделав новенький Porsche 911 Carrera S еще быстрее. ... Читать далее »
Тюнинг Porsche | Фото, новости тюнинга Порше и видео