Компания Volkswagen подготовила в сотрудничестве с командой Andretti Autosport гоночный вариант легендарной модели Beetle, которая со всеми доработками приспособлена к участию в американском чемпионате ралли-кросс GRC. Первые фотографии «Жука» для этого соревнования мы публиковали в феврале, однако нынешняя версия отличается, как внешним видом, так и техническим исполнением.
Ралли-кросс версия хэтчбека VW Beetle оснащена 1,6-литровым турбированным двигателем мощностью 544 л.с. (ранее разработчик заявлял 560 л.с.), полным приводом с дифференциалами повышенного трения и шестискоростной секвентальной трансмиссией. Экстремальная модификация «Жука» стоит на 17-дюймовых дисках с «резиной» Yokohama, 355-мм тормозными дисками спереди и 299-мм сзади.
Новинка весит 1 200 кг. Динамические характеристики Volkswagen Beetle GRC на практике ещё не испытали, но по логике вещей он должен брать планку в 96 км/ч за 2,1-секунды. Чемпионат GRC стартовал ещё в мае 2014 года. До сих пор компанию Volkswagen представляли гоночными Volkswagen Polo, которыми пилотируют гонщики команды Andretti Autosport. Экстремальные «Жуки» дебютируют на треках в ближайший уикенд в Вашингтоне.
Обновлено: Volkswagen Beetle GRC 2015 года перешёл на новый двигатель мощностью 553 л.с.
Фото | 544-сильный Volkswagen Beetle GRC 2014 года
Ралли-кросс Volkswagen Beetle GRC 2014 года Ралли-кросс Фольксваген Жук GRC 2014 года VW Beetle GRC 2014 года: двигатель 1,6-литра на 544-силы
Ранее также сообщалось, что кабриолету Volkswagen Beetle сделали очень дорогую комплектацию Karmann.
