Новая Audi A4 в кузове B9 вышла официально

Апогеем бесконечной череды шпионских снимков и различных отчётов стала мировая премьера нового поколения семейства Audi A4 в кузове B9. Семейство представлено в составе седана и универсала. Эволюционный дизайн новой Audi A4 не стал большим откровением. В сравнении с предшественницей модель выглядит динамичнее, имеет скорректированные фары и широкую радиаторную решётку. Далее внизу галереи «Фото Audi A4 2016» и «Фото Audi A4 Avant 2016».

В оснащении имеются светодиодные ходовые огни. Более наклонная крыша в боковом профиле выглядит очень современно. В задней части кузова Audi A4 пятого поколения традиционные для марки светодиодные фонари и высокая крышка багажника у седана, а также небольшой спойлер у универсала. Некоторые скажут, что это рестайлинговая Audi A4 в кузове B8, а не новейшая модель, однако на деле автомобиль стал больше: на 25 мм длиннее и на 16 мм шире при увеличении колёсной базы на 12 мм. В итоге габариты новой A4 составляют 4 730 мм в длину, 1 840 мм в ширину и 1 430 мм в высоту при колёсной базе 2 820 мм. Коэффициент аэродинамического сопротивления модели снизился до 0,23 для седана и 0,26 для универсала, что в свою очередь позволило сократить расход топлива.

Несмотря на очень знакомую внешность, Audi A4 B9 «похудела» до 120 кг в разных модификациях. Например, базовый седан с 1,4-литровым TFSI весит 1 320 кг. Вместительность багажника универсала составляет 505 литров, что на 15 литров больше, чем у предыдущей модели. Со сложенными задними сиденьями вместительность багажного отсека увеличивается до 1 510 литров.

Салон новой Audi A4 стал просторнее, чем раньше, а удлинение колёсной базы позволило увеличить пространство для ног задних пассажиров на 23 мм. Водительское и пассажирские места были полностью переработаны для ещё большего соответствия анатомической форме.

LED освещение в салоне доступно в 30 разных оттенках. В качестве дополнительного оборудования в новинке доступна 12,3-дюймовая полностью цифровая приборная панель от TT и Q7. В топовых версиях Audi A4 оснащена информационно-развлекательной системой с поддержкой голосового управления и 8,3-дюймовым экраном, Wi-Fi, LTE, Android Auto и CarPlay. Для развлечения задних пассажиров предусмотрены два 10,1-дюймовых планшета. Опционально можно будет заказать звуковую систему Olufsen.

В моторной гамме седана и универсала Audi A4 четырёх- и шестицилиндровые турбированные бензиновые и дизельные агрегаты, а именно:

1.4 TFSI 150 л.с. и 250 Нм;
2.0 TFSI 190 л.с. 320 Нм;
2.0 TFSI 252 л.с. и 370 Нм;
2.0 TDI 150 л.с. и 320 Нм;
2.0 TDI 190 л.с. и 400 Нм;
3.0 TDI 218 л.с. и 400 Нм;
3.0 TDI 272 л.с. и 600 Нм.

Позже семейство пополнится модификацией Audi A4 Avant g-tron c 2,0-литровым TFSI мощностью 170 л.с. и 270 Нм. Двигатель этой модификации работает на природном газе. Установленные под днищем баки вмещают до 19 кг газа под давлением 200 бар. Такой универсал расходует менее 4 кг газа на 100 км пробега с запасом хода до 500 км. Двигатель можно перевести на бензин и проехать дополнительные 450 км на полном баке бензина.

В базе все TFSI и четырёхцилиндровые TDI будут спарены с недавно разработанной шестиступенчатой МКПП, которая на 16 кг легче старой коробки. Все двигатели опционально доступны (кроме топовых TDI) с новой семиступенчатой S tronic с двумя сцеплениями вместо старой бесступенчатой трансмиссии. 272-сильный трёхлитровый дизель TDI можно будет укомплектовать восьмиступенчатой коробкой tiptronic с радом изменений.

Седан и универсал Audi A4 поступят в продажу одновременно осенью 2015 года.