Развиваемое нагнетательными насосами давление достигает максимальных значений в самом начале трассы и постепенно падает по пути с каждым узлом ветвления на боковые участки. Чем оно выше, тем больше производительность и КПД транспортной системы, однако и материалы для ее сборки требуются с увеличенным запасом прочности, поэтому очень важно еще на этапе теоретических расчетов найти разумный баланс между суммарными затратами на создание и эксплуатацию и получаемыми от нее выгодами. После проведения необходимых вычислений инженеры нередко приходят к выводу, что лучшим вариантом для сооружения магистральных трубопроводов и крупных врезок в них является входящая в перечень выпускаемых большинством металлургических комбинатов разновидностей черного металлопроката круглая горячекатаная стальная труба. За счет присущих ей свойств удается создавать надежные инженерные коммуникации и избежать множества неприятностей на протяжении всего длительного эксплуатационного периода.
Характерные для круглых горячекатаных стальных труб особенности
Технология производства круглых горячекатаных стальных труб включает в себя несколько этапов:
- К первому можно отнести получение требуемой установленными еще в прошлом тысячелетии стандартами марки конструкционной стали для производства готовых изделий. В процессе ее плавки за счет добавления недостающих и тщательного удаления вредных компонентов химический состав доводится до приемлемого для осуществления дальнейших операций состояния.
- Далее сгустки уже потерявшего жидкотекучесть но еще не утратившего высокую пластичность разогретого металла подвергаются деформированию на специально предназначенных для этого станках с целью придания заготовкам геометрической формы в виде вытянутого полого цилиндра. При этом образуется цельная стенка, что очень важно для достижения максимальной прочности как при воздействии давящей изнутри перекачиваемой рабочей среды, так и при последующих операциях механической обработки, например изгибе под углом при получении используемых при поворотах магистрали деталей. Также бесшовная структура в отличие от имеющей продольные или косые сварные швы гарантирует абсолютную герметичность внутреннего пространства даже при существенных ударных нагрузках извне.
- После охлаждения на поверхности имеется образующийся вследствие окисления горячего железа кислородом атмосферного воздуха слой окалины. Его целесообразно удалить еще на заводе, так как он препятствует нормальной обработке металлорежущими инструментами, применяемой при сборке электродуговой сварке, нанесению лакокрасочных защитных покрытий, а также попросту портит внешний вид готового изделия.
В результате круглые горячекатаные стальные трубы успешно конкурируют с аналогами, а в ряде случаев оказываются попросту незаменимыми при решении отдельных задач.
