Хотя после рестайлинга Volkswagen Polo GTI прошло немного времени, он уже давно не чемпион в своем сегменте. Устаревшие технологии не позволяют ему конкурировать с Renault Clio RS 200 EDC и MINI Cooper S. К счастью, в Германии есть тюнинг-ателье HG-Motorsports, которое не намерено мириться с этой несправедливостью.
Тюнер HG-Motorsports подготовил для Volkswagen Polo GTI комплексный апгрейд, на что ушло 68 часов слаженной работы профессионалов. Первое, что было сделано – заменен 1,4-литровый TSI мощностью 192 л.с. и 250 Нм крутящего момента на 1,8-литровый агрегат. Даже без модернизации последний развивает 212 л.с. и 287 Нм. Однако с новым интеркулером ,выхлопной системой с регулировкой звучания выхлопа и другими компонентами его мощность повысилась до 260 л.с. и 350 Нм.
По правде говоря, в HG-Motorsports могли прокачать этот движок еще сильней, однако семиступенчатая DSG неспособна «переварить» больше крутящего момента, так что от этой затеи пришлось отказаться.
Кроме технической модернизации этот Volkswagen Polo GTI пережил и некоторые косметические изменения, в том числе получил новую подвеску и многоспицевые красные колеса. На одном из снимков Volkswagen Polo GTI от HG-Motorsports запечатлен в компании с Volkswagen Golf GTI, прокачанным этой же мастерской до 375 л.с. и 527 Нм.
[flickr_set id=»72157655663643581″]
По материалам: www.autoevolution.com.
