Все больше автопроизводителей создает специальные подразделения по выпуску эксклюзивных модификаций стандартных моделей под индивидуальные запросы клиентов. Они готовы платить за персонализацию большие деньги, так что ниша развивается. Подразделение Porsche Exclusive Manufaktur является одним из старейших в бизнесе, поскольку его работа прослеживается со времен выпуска Porsche 356. В какой-то момент владелец одной такой обратился к ним с пожеланием отделать салон мехом и понеслось…
В 1978 году индивидуальная отделка автомобилей стала привычным делом для Porsche, а в 1986 году команде, ответственной за выполнение специальных проектов, присвоили имя Porsche Exclusive. С недавних пор оно известно под новым именем Porsche Exclusive Manufaktur, но суть дела не меняется. В прошлом году подразделение подготовило эффектный фиолетовый универсал Porsche Panamera Sport Turismo. Его последний проект – еще одна Panamera второго поколения, но в модификации четырехдверное купе. Кузов автомобиля окрашен в особый серый цвет Crayon, а стандартные колеса заменены на легкосплавные 21-дюймовые диски.
В то время как экстерьер Porsche Panamera Turbo не претерпел других модификаций, в салоне используется прекрасная деревянная отделка на дверных панелях и приборной панели со стороны пассажира. Преобладающая коричневая кожа контрастирует с потолком из алькантары. Центральная консоль увенчана кнопкой электронного стояночного тормоза с надписью Panamera, если владелец вдруг забудет название модели.
Стандартная версия Porsche Panamera Turbo начинается с $150 000 в США. Но краска и фирменный цвет из каталога Porsche Exclusive Manufaktur добавляют к цене около $8 000. Двухцветный интерьер также добавляет несколько тысяч, а также люк в крыше и огнетушитель рядом с сиденьем переднего пассажира.
В официальном конфигураторе стоимость Porsche Panamera Turbo легко довести до более $230 000 в более практичном кузове универсал Turismo. Флагманский Turbo S E-Hybrid еще дороже.
Фото | Porsche Panamera Turbo Crayon
По материалам: motor1.com.
