LeSee: новый китайский конкурент Tesla Model S

Китайская компания LeEco, ранее известная как LeTV, подготовили для публики большой сюрприз. Если ранее предприятие специализировалось на развлекательном контенте, то сейчас она решила выпустить свой собственный электромобиль. Причем это очень серьезный и перспективный проект, не иначе как китайский конкурент Tesla Model S. Итак, встречаем – первый продукт автомобильного подразделения LeEco под названием LeSee. Смотрите фото LeSee в галерее ниже.

В название модели заложен смысл – «See» является сокращением от «Super Electric Ecosystem». По словам создателей, это первый в мире беспилотный суперкар. Если сказать проще, это первый автомобиль компании с полностью электрической тягой и автопилотом. В прямом смысле это модель, которая идет по стопам Tesla Model S. Но давайте смотреть правде в глаза: на текущей стадии китайский конкурент Tesla Model S представляет собой лишь общее видение, так как у компании LeEco настолько ничтожный опыт в постройке автомобилей, что его можно сравнить с ее опытом в производстве постельного белья.

Теоретическая максимальная скорость LeSee составляет 209 км/ч (разработчик уверяет, что этот электроседан превосходит Model S по всем параметрам). Оптика полностью светодиодная, способная менять цвет. Привычные зеркала заднего вида заменены камерами, а сиденья способны менять форму под индивидуальные анатомические особенности водителя и пассажиров. Все это приправлено различными интернет-сервисами и множеством сенсорных экранов в салоне (по одному для задних пассажиров и один на центральной консоли).

Электроседан LeSee оснащен лобовым стеклом с технологиями дополненной реальности – это, по сути, тоже экран. При переключении в автономный режим управления руль прячется, освобождая водителю пространство для отдыха. Пассажиры сзади могут изолироваться друг от друга для просмотра или прослушивания контента на своих индивидуальных развлекательных системах.

Китайский электрокар LeSee получил крышу в виде сплошного куска стекла, которая единой плоскостью формирует лобовое стекло, крышу и заднее стекло – все в духе Tesla Model 3. Еще одним заимствованием разработок Tesla стало размещение комплекта батарей в полу. Такое положение дел не должно вызывать удивления, учитывая, что LeEco принадлежит часть компании Faraday Future. Как говорит разработчик, новый китайский электрокар LeSee будет создаваться вместе с конструкторами из Aston Martin на шасси от Faraday Future. Электроседан LeSee позаимствовал многие элементы дизайна у Tesla, Fisker Karma и Aston Martin.

И последнее: новый китайский электрокар хоть и является концептом, но уровень его готовности довольно высок, что подтвердил глава LeEco, приказав автомобилю проехаться и самостоятельно припарковаться с помощью голосовых команд через свой смартфон.