Доминирование внедорожников и кроссоверов в глобальном разрезе автомобильного рынка вносит свои коррективы. Наличие двух кабриолетов одинакового размера в ассортименте одного автопроизводителя становится нецелесообразным. В Audi знают об этом и, согласно новому отчёту журнала Auto Bild, немецкий автопроизводитель откажется от кабриолетов A5 и TT, заменив их одной новой моделью.
Ответом на возникшие проблемы Audi с сокращением сегмента компактных кабриолетов станет новая A4 Cabrio. Компания вернёт в строй когда-то знаменитую серию кабриолетов, основав её на A3. Автомобиль на стандартной архитектуре MQB с поперечной компоновкой двигателей будет примерно такого же размера, как основные немецкие конкуренты: BMW 4-Series Convertible и Mercedes-Benz C-Class Cabriolet, но будет значительно дешевле. Согласно источникам Auto Bild, новая Audi A4 Cabrio обойдётся на €10 000 дешевле конкурентов.
Удивительно, но немецкий автопортал также сообщает о некоторой степени электрификации Audi A4 Cabrio, что означает гибридную или полностью электрическую версии. Тем не менее, источники этой информации не приводятся, поэтому её нельзя считать достоверной.
С 2011 года продажи Audi A5 Cabrio постоянно снижаются. В прошлом году в Европе продали 7 404 экземпляров A5 Cabrio против 14 470 экземпляров A5 Coupe. Самым сильным годом в истории A5 Cabrio был 2011-й — тогда на Старом континенте продали 11 557 таких кабриолетов. Что касается Audi TT Roadster, то в 2017 году таких продали только 3 971 штук.
