Audi возобновила работы над проектом R8 e-tron – по данным портала Autocar, ссылающегося на источники в ингольштадтской марке, немцы начнут мелкосерийное производство этого необычного суперкара во второй половине следующего года. Ключевое слово — мелкосерийное. На лавры массового новый электрический суперкар Audi не претендует.
О приостановке проекта R8 e-tron на неопределенный срок сообщалось еще в мае – тогда представители Audi ссылались на проблемы с литий-ионным аккумулятором (он оказался слишком дорогим, недостаточно емким и требовал слишком много времени на зарядку).
Но с мая инженеры компании достигли внушительного успеха, в чем большая заслуга нового главы отдела разработок «Ауди» — Ульриха Хакенберга (он пришел на смену небезызвестному Вольфгангу Дюрхаймеру летом). В результате несложной доработки аккумулятора его хилые 215 км запаса хода увеличились до серьезных 400 км.
Перед тем как остановить проект, Audi выпустила лишь 10 экземпляров R8 e-tron. Они были укомплектованы двумя электродвигателями, каждый по 190 л.с. и 410 Н м крутящего момента. С ними 1 780-килограммовый суперкар Audi R8 e-tron Prototype разгоняется с нуля до ста за 4,2 секунды и развивает 200 км/ч «максималки».
Фото | Audi R8 e-tron Prototype
