Компания Volkswagen выступила на Шанхайском автосалоне 2021 года со своим третьим электромобилем семейства ID — кроссовером под индексом ID.6. При длине почти на 30 см больше, чем у ID.4, он по стопам младшего брата выходит в Китае в двух версиях: ID.6 CROZZ и ID.6 X. Как ни печально, но продавать данную модель тоже будут только на китайском рынке.
Благодаря увеличенной длине кузова новый Volkswagen ID.6 вмещает внутри семь пассажиров в трёх рядах сидений: это показательно высокий процент использования внутреннего пространства при длине кузова 4 800 мм. Например, американский Volkswagen Atlas Cross Sport не имеет третьего ряда сидений, однако он на 80 мм длиннее.
Что внутри, что под капотом ⚙
Так как Volkswagen ID.6 использует платформу MEB, то и под капотом у него схожая трансмиссия от ID.3 и ID.4. Новинка выйдет на китайский рынок с батареями на 58 и 77 кВтч ёмкости. Согласно китайскому испытательному циклу NEDC, это обещает запас хода на одной зарядке от 436 до 588 км. По оценкам американского агентства по охране окружающей среды, аккумулятор на 77 кВтч в меньшем VW ID.4 обеспечивает до 418 км запаса хода.
Volkswagen ID.6 укомплектован по одному электродвигателю на каждой оси суммарной мощностью 301 л.с. / 225 кВт и крутящим моментом 310 Нм, чего достаточно для разгона с 0 до 100 км/ч всего за 6,6-секунды и максимальной скорости 160 км/ч.
Без кнопок 📱
Интерьер Volkswagen ID.6 полностью лишён традиционных кнопок, о каких можно было бы поговорить. Все функции автомобиля контролируются с 12-дюймового экрана информационно-развлекательной системы. Также китайский электро-кроссовер доступен с проекционным дисплеем дополненной реальности в лобовом стекле. Благодаря нему все указатели навигации, данные о скорости и другие сведения на усмотрение водителя отображаются так, словно находятся на дороге, как в видеосимуляторе. Электромобиль поддерживает обновления «по воздуху», а также имеет поддержку голосового управления естественным языком с кодовой фразой «Привет, ID».
Соответствуя вместительности, Volkswagen ID.6 оборудован панорамной стеклянной крышей, наполняющей все три ряда сидений естественным светом. Открывающийся панорамный люк будет доступен в качестве опции.
Экстерьер 🚙
Китайский Volkswagen ID.6 обещают ставить на колёса размером от 19 до 21-дюйма. ID.6 CROZZ (оранжевый экземпляр на фото) кажется немного выше в клиренсе по сравнению с ID.6 X (синий) и отличается более брутальной пластиковой отделкой, а также иным дизайном фар и переднего бампера.
Обе модификации будут собирать в КНР. Производство ID.6 Crozz берёт на себя завод FAW-Volkswagen на севере Китая, в то время как ID.6 X будут производить на заводе SAIC-Volkswagen на юге Китая.
Фото 📸 Китайский Volkswagen ID.6
Эксклюзивные модели для китайского рынка постепенно становятся главной технологической лабораторией концерна. Проследить за эволюцией этой линейки и узнать, как новый гибридный кроссовер Volkswagen ID. Era 8X с запасом хода 1600 км пересмотрел концепцию семейных электрокаров, вы можете в нашем детальном обзоре.
