Задолго до того, как автопарк полиции Дубая прославился на весь мир своими гиперкарами вроде Bugatti Veyron и Lamborghini, в Объединенных Арабских Эмиратах уже существовала уникальная автомобильная история, связанная с правоохранительными органами. В 1979 году полиция Абу-Даби приобрела спортивный Porsche 924 для особого и ответственного задания — официального эскортирования королевы Великобритании Елизаветы II во время ее первого исторического визита в молодое федеративное государство.
Спустя почти полвека этот легендарный автомобиль вернулся в строй. Официальный дилер Porsche Centre Abu Dhabi and Al Ain (входящий в холдинг Ali & Sons) завершил кропотливую реставрацию машины, вернув ей аутентичный вид образца 1979 года. Презентация отреставрированного спорткара широкой публике состоялась на фестивале Icons of Porsche в Дубае, после чего купе заняло постоянную экспозицию в историческом музее Аль-Макта (Al Maqta Museum) в Абу-Даби.
Исторический визит 1979 года: зачем полиции понадобился Porsche?
В феврале 1979 года Объединенным Арабским Эмиратам было чуть более семи лет с момента образования. Визит британской королевы Елизаветы II стал важнейшим геополитическим событием для региона. Королевская яхта Britannia пришвартовалась в порту Мина Зайед в Абу-Даби 24 февраля, а личное сопровождение монаршей особы осуществлял основатель и первый президент ОАЭ шейх Зайд ибн Султан Аль Нахайян.
Для обеспечения безопасности и торжественного сопровождения кортежа королевы Великобритании полиция Абу-Даби приобрела купе Porsche 924.
- Статус во флоте: Эта машина стала первым спортивным автомобилем в федеральной полиции ОАЭ и первым специализированным патрульным транспортом повышенной динамики.
- Миссия: Автомобиль возглавлял правительственный кортеж на протяжении всего визита британской королевы, двигаясь в строгом сопровождении других машин ведомства. Хотя точные данные о километраже кортежа, скоростном режиме в эскорте и детальных комментариях самой Елизаветы II архивные документы не раскрывают, сам факт выбора легкого немецкого спорткара для королевской миссии подчеркивал амбиции молодого государства.
- Историческая память: Возглавлявший Департамент полицейского наследия полиции Абу-Даби подполковник Али Аль Хаммади подчеркивает, что этот Porsche 924 навсегда вписан золотыми буквами в историю развития автомобильного парка ведомства.
Рождение легенды: от проекта Volkswagen до конвейера в Неккарсульме
История самого автомобиля уходит корнями в начало 1970-х годов. Появление модели 924 неразрывно связано с концерном Volkswagen Group, что делает данный спорткар ключевым экспонатом в истории немецкого автопрома.
- Проект EA 425: В 1972 году компания Volkswagen заказала разработку принципиально нового спорткара как преемника модели VW-Porsche 914. Однако в конце 1974 года руководство VW неожиданно свернуло проект из-за кризиса. Компания Porsche выкупила права на дизайн и конструкцию обратно.
- Производство на заводах Audi: Все 150 684 экземпляра модели 924 с 1976 по 1988 год выпускались на заводе Audi в Неккарсульме (на том самом предприятии, где в современности завершилось производство флагманских седанов Audi A8).
- Техническая начинка: Под капотом находился 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель семейства EA831 мощностью 125 л. с. (разработанный на базе агрегатов концерна VW, которые также устанавливались на седан Audi 100 и развозной фургон VW LT).
- Рыночная позиция: Базовая стоимость машины на старте продаж в 1976 году составляла около 11 900 евро (23 240 немецких марок). Пуристы долгое время критиковали модель за «фольксвагеновские» корни и компоновку transaxle (двигатель спереди, коробка передач сзади на ведущей оси для идеальной развесовки 50:50), однако именно доступный и надежный 924 спас компанию Porsche от финансовых трудностей в конце 1970-х.
Реставрация музея: возвращение исторического облика
В начале 2026 года уникальный патрульный автомобиль был доставлен в сервисный центр Porsche Centre Abu Dhabi для проведения масштабных реставрационных работ. Главной целью специалистов было максимальное приближение машины к заводскому и полицейскому исполнению 1979 года.
- Лакокрасочные работы: Вместо современных виниловых пленок и наклеек реставраторы воссоздали всю историческую полицейскую символику и ливрею вручную с помощью краски, в строгом соответствии с технологиями конца 70-х годов.
- Механическая часть: Инженеры провели комплексное обслуживание шасси и агрегатов, сохранив оригинальные узлы. Точные данные о пробеге автомобиля и деталях переборки мотора производитель не афиширует, акцентируя внимание на музейной ценности объекта.
Эволюция патрульного флота ОАЭ: от Porsche 924 до дубайских гиперкаров
Появление Porsche 924 в рядах полиции Абу-Даби в 1979 году заложило уникальную культурную традицию использования знаковых спорткаров в правоохранительных органах Эмиратов. Однако между первым экспериментом и современностью лежит пропасть в технологиях и философии:
- Полиция Дубая: Свое знаменитое суперкар-подразделение Дубай запустил лишь спустя 34 года после появления исторического 924 — в 2013 году с покупки Lamborghini Aventador. Позже парк пополнился гиперкаром Bugatti Veyron, способным развивать 407 км/ч, а в 2026 году к нему присоединился тюнингованный купе Mansory Ferrari 812 Superfast.
- Разница концепций: Если суперкары современной полиции Дубая выполняют преимущественно имиджевую и туристическую функции у главных достопримечательностей, то полицейский Porsche 924 в 1979 году имел четкую рабочую и практическую задачу — государственное сопровождение визита главы иностранного государства. В этом плане дух раннего патрульного Porsche ближе к европейской традиции быстрых полицейских машин (например, знаменитым патрульным Porsche дорожной полиции Нидерландов Rijkspolitie, работавшим на трассах с 1962 по 1996 год).
Сравнительная характеристика: Porsche 924 (1979) vs Современный парк полиции ОАЭ
| Параметр / Характеристика | Исторический Porsche 924 (Полиция Абу-Даби, 1979) | Современный суперкар полиции Дубая (например, Bugatti Veyron) |
| Год выпуска / появления | 1979 (начало эксплуатации в ОАЭ) | 2013 – наши дни |
| Назначение | Официальный эскорт королевы Елизаветы II | Имиджевое патрулирование, туризм |
| Силовая установка | 2.0 л (EA831), карбюратор / инжектор | 8.0 л W16 Quad-Turbo |
| Мощность | 125 л. с. | 1 001 – 1 200 л. с. |
| Максимальная скорость | Около 200 км/ч | До 407+ км/ч |
| Трансмиссия | 4- или 5-ступенчатая «механика» (transaxle) | 7-ступенчатый робот с двумя сцеплениями |
| Статус в наши дни | Музейный экспонат (Al Maqta Museum) | Действующий элемент PR-кампании |
Итог: почему этот проект важен для истории Porsche
История восстановления полицейского Porsche 924 доказала, что истинная ценность автомобиля измеряется не только количеством лошадиных сил и максимальной скоростью, но и событиями, свидетелем которых он стал. В то время как миллионеры со всего мира восхищаются новейшими карбоновыми гиперкарами, полиция Абу-Даби и ближневосточное подразделение Porsche сохранили для истории скромный спорткар с мотором Volkswagen, который когда-то открывал дорогу британской королеве по молодому ближневосточному государству.
После демонстрации на фестивале Icons of Porsche в Дубае автомобиль занял почетное место в музее Аль-Макта, став живым напоминанием о том, как зарождалась великая автомобильная культура Объединенных Арабских Эмиратов.
Фотогалерея 📸 процесс реставрации и финальный вид исторического Porsche 924
Визуальная галерея проекта демонстрирует все этапы возвращения легендарного патрульного автомобиля к жизни — от кропотливой ручной работы мастеров в сервисной зоне до готового музейного экспоната. На кадрах запечатлены процесс подготовки и покраски кузова в специализированной камере, ремонт подвески на подъемнике, финальная полировка, а также детальные ракурсы отреставрированного спорткара в ливрее полиции Абу-Даби рядом с музеем Аль-Макта.
