Компания Volkswagen довольно быстро укомплектовала восьмой Golf множеством заводских модификаций, включая GTD, GTE, GTI, Alltrack и GTI Clubsport. Вишенкой на торте семейства станет новейший Golf R, который официально представят в среду, 4 ноября.
Под капот новый Volkswagen Golf VIII R получил 2,0-литровый четырёхцилиндровый двигатель с турбонаддувом, хотя и с новыми функциями, такими как изменение фаз газораспределения с двойной регулировкой и водяное охлаждение выхлопных газов, которые направляются в турбонагнетатель в головке блока цилиндров.
По слухам, VW Golf R нового поколения выдаёт 333 л.с. мощности и имеет полный привод 4Motion. Также присутствует система адаптивного управления ходовой частью и электронная блокировка переднего дифференциала, помогающая контролировать сцепление с дорогой и резвее проходить повороты.
Топовый Golf R можно будет отличить от линейки переднеприводных Golf по характерному оформлению передней части, уникальному дизайну радиаторной решётки и увеличенным воздухозаборникам. Ожидается, что Volkswagen Golf R 2021 года оснастят увеличенным крылом на крыше и диффузором с четырьмя рёбрами, с вырезами для четырёх выхлопных труб. Дополнят список визуальных отличий новые легкосплавные диски и комплект значков R.
Нам ещё только предстоит изучить внутреннюю часть «горячего» хэтчбека, но авансом, ждём спортивные сиденья с дополнительной боковой поддержкой, эксклюзивные варианты обшивки, специальное меню цифровой комбинации приборов и информационно-развлекательной системы.
Производство Volkswagen Golf VIII R планируется на заводе в Вольфсбурге, Германия, где уже собираются все остальные модификации «Гольфа».
Отметим также, что в седьмом поколении существовал также универсал Volkswagen Golf R Variant мощностью 300-сил.
