VW Golf GTI TCR Concept — самый быстрый Golf GTI в истории

Перед нами, возможно, не самый мощный Golf GTI, созданный компанией Volkswagen (эту роль зарезервировал для себя 306-сильный Clubsport S), но самый быстрый среди них. Познакомьтесь, Volkswagen Golf GTI TCR в статусе концепта, который хоть и носит суффикс гоночного автомобиля, ориентированного для трековых заездов, на самом деле представляет собой сертифицированный для дорог общего пользования хэтчбек.

Сегодня на фестивале Wörthersee 2018 в Австрии показали хардкорный Volkswagen Golf GTI TCR Concept, который со своим уровнем детализации выглядит практически готовым к производству. В базе автомобиль способен развить максимальную скорость 250 км/ч, однако для гоночной трассы или автобана есть возможность сместить ограничитель до впечатляющих 264 км/ч, что делает его самым быстрым Volkswagen Golf GTI в истории. Это даже быстрее, чем у самого мощного VW Golf Clubsport S, максимальная скорость которого достигает 260 км/ч.

В основе нового VW Golf GTI TCR лежит тот же самый 2,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, что и в других модификациях Golf GTI. Под капотом нового концепта этот движок прокачан до 286 л.с. мощности при 6 800 об/мин и 370 Нм крутящего момента от 1 600 об/мин. Будучи истинным представителем семейства GTI, новый автомобиль является переднеприводным, а коробкой передач служит семиступенчатый «автомат» с двойным сцеплением.

В стандартное оснащение Volkswagen Golf GTI TCR входят 18-дюймовые кованые легкосплавные диски. В серийной версии будут доступны и 19-дюймовые катки. Свои доработки получили спортивная подвеска и адаптивные амортизаторы. На выбор водителю доступно три режима работы подвески для разной дороги.

Кроме механических изменений, Volkswagen Golf TCR выделяет особый визуальный макияж, включающий переработанный передний бампер, подающий воздух на два дополнительных радиатора. Бампер совмещён с большим сплиттером, а удлинённые боковые юбки продолжаются в задней части кузова, где они плавно переходят в новый диффузор.

Внутри установлены спортивные сиденья с красными акцентами, а также руль в аналогичной красной отделке. Последним штрихом стали проекция логотипа TCR на землю при открытии двери и подлокотник с красными акцентами. Серийная версия Volkswagen Golf TCR будет представлена публике к концу года.