Lamborghini Aventador говорит «прощай» в спецверсии Ultimae

Компания Lamborghini выкатила свою самую мощную негибридную модель в истории, Aventador LP 780-4 Ultimae, а заодно закрыла десятилетнюю главу сияния флагмана Aventador. Напоследок суперкар выходит в версиях купе и родстер.

Итак, прощальный Lamborghini Aventador Ultimae (в переводе с латыни «Последний») сохранил верность культовому V12 спустя 10 лет после того, как он впервые был представлен в версии LP 700-4 в феврале 2011 года. Бешеный бык со средним расположением двигателя за прошедшие годы нарастил много мускулов и его последнее ура — самый мощный автомобиль из конюшни Lamborghini, если не считать электрифицированный Sian.

Кодовое обозначение LP 780-4 раскладывает всё по полочкам: его безнаддувный 6,5-литровый двигатель V12 развивает 780 л.с. мощности при 8 500 об/мин. Он лишь немного мощнее экстремального SVJ, но при этом генерирует те же 720 Нм крутящего момента при 6 750 об/мин. В сухом весе Lamborghini Aventador Ultimae показывает 1 550 кг, что делает его на 25 кг легче Aventador S, при том же соотношении мощности и веса, что и в SVJ.

Основная идея лебединой песни Aventador состоит в том, чтобы объединить элегантный стиль и роскошные элементы S с характеристиками SVJ. Автомобиль на прощание выходит в вариантах купе и родстер, с полным приводом и полноуправляемым шасси. Он лишён фиксированного заднего антикрыла от Superveloce Jota, довольствуясь лишь более тонким трёхпозиционным задним активным крылом.

Что касается производительности, последний Lamborghini Aventador Ultimae способен разогнаться с 0 до 100 км/ч за 2,8-секунды, а затем 200 км/ч за 8,7-секунды и выдать максимальную скорость 355 км/ч. Родстер немного медленнее из-за более тяжёлого кузова и более сложной крыши, но покупатели, вероятно, не заметят ухудшений характеристик в реальной жизни.

Для Ultimae в Lamborghini подготовили 18 стандартных цветов, а также более 300 оттенков в портфеле Ad Personam. На заводе Ultimae будут ставить на 20- и 21-дюймовые кованые легкосплавные диски различного дизайна в комплекте с шинами Pirelli P Zero Corsa и тормозными суппортами разных цветов. Внутри он будет таким же шикарным, как Aventador S, но с табличной в стиле 001 350/250, обозначающей ограниченный статус автомобиля, так как будет построено всего 350 купе и 250 родстеров.

Lamborghini представит прощальный Aventador позже на этой неделе на Фестивале скорости в Гудвуде. Ultimae — представитель вымирающей породы, поскольку итальянский производитель суперкаров объявил о планах на гибридизацию всего модельного ряда к 2024 году и запуску своего первого электромобиля во второй половине десятилетия. Скоро к кроссоверу Urus, а также к преемникам Huracan и Aventador примкнёт четвёртая модель.