Lamborghini Fenomeno Roadster: самый мощный открытый гиперкар в истории мануфактуры

Определенные юбилеи отмечают праздничным тортом, но в Сант-Агата-Болоньезе предпочитают создавать бескомпромиссную автомобильную экзотику. Отмечая 63-летие с момента основания компании Ферруччо Ламборгини в 1963 году (символичная цифра совпадает с годом основания), итальянский автопроизводитель представил свой самый мощный открытый гиперкар за всю историю — Lamborghini Fenomeno Roadster.

Новинка развивает концепцию закрытого купе Fenomeno, дебютировавшего летом 2025 года. Однако Roadster получит еще более эксклюзивный статус: его тираж ограничат всего 15 экземплярами по всему миру — это ровно вдвое меньше объема выпуска купе (30 машин), весь тираж которого был распродан еще до премьеры.

Спецификация и технические характеристики Fenomeno Roadster

Бескомпромиссная аэродинамика: ни крыши, ни мягкого тента

Инженеры Lamborghini приняли радикальное решение: Fenomeno Roadster полностью лишен крыши. У него нет ни складного жесткого верха, ни съемных карбоновых панелей, ни механизмов тарги.

Отсутствие конструктивных ограничений крыши позволило дизайнерам реализовать уникальные аэродинамические решения:

1. Низкопрофильный силуэт: Боковые стекла получили агрессивную усеченную форму («chopped windows»).
2. Управление потоками: В верхнюю кромку рамки лобового стекла встроен миниатюрный карбоновый спойлер, отводящий набегающий поток воздуха от голов водителя и пассажира.
3. Обтекатели безопасности: Переработанный капот двигателя получил два аэродинамических горба за подголовниками, выполняющих функцию дуг безопасности при перевороте.

Несмотря на открытый кузов, точная калибровка верхней функциональной поверхности позволила сохранить показатели прижимной силы, охлаждения и баланса на уровне базового купе. При этом прибавка в массе составила «всего несколько килограммов».

Исторический оммаж: цвета Болоньи и наследие Miura Roadster 1968 года

Дебютный экземпляр Fenomeno Roadster выкрашен в эксклюзивный цвет Blu Cepheus в сочетании с ярко-красными акцентами Rosso Mars и массивом открытого углепластика.

Эта цветовая палитра несёт глубокий исторический подтекст:

• Она отсылает к официальным геральдическим цветам города Болонья (красный и синий).
• Цветовая схема напрямую цитирует легендарный Miura Roadster 1968 года — первый в истории открытый суперкар марки Lamborghini, созданный ателье Bertone.

Салон гиперкара выдержан в агрессивной черно-красной гамме с Y-образными графическими элементами и контрастной прострочкой, подчеркивающей современную дизайнерскую ДНК итальянского бренда.

Электрифицированный V12 с отдачей 1065 л.с.

В основе конструкции лежит сверхлегкий карбоновый монокок. В движении родстер приводится самым мощным атмосферным мотором V12 объемом 6,5 литра (825 л.с.), которому помогают три электродвигателя (два на передней оси и один в 8-ступенчатом «роботе» DCT).

Совокупные 1 065 л.с. превосходят показатели базового Revuelto (1 001 л.с.). Разгон до первой «сотни» занимает реактивные 2,4 секунды, а рубеж в 200 км/ч преодолевается за 6,8 секунды.

Новинка встает в один ряд с такими легендарными коллекционными родстерами ограниченных серий, как Reventón Roadster, Veneno Roadster, Centenario Roadster и Sián Roadster, становясь мгновенным объектом охоты для крупнейших автоколлекционеров мира.

Фотогалерея 📷 Lamborghini Fenomeno Roadster: лимитированный открытый гибрид в деталях

Подробный визуальный обзор редчайшего 1065-сильного родстера тиражом всего 15 экземпляров. На студийных и парковых кадрах запечатлен уникальный дизайн кузова без крыши в ливрее Blu Cepheus, аэродинамические обтекатели из углеволокна, массивный диффузор, а также высокотехнологичный черно-красный кокпит с индивидуальной нумерацией серии.

По материалам.