В мире трековых спорткаров давно установилось стереотипное правило: чтобы сбросить с времени круга ключевые секунды, автопроизводители наращивают табун под капотом или радикально «распиливают» кузов ради снижения массы. Однако инженеры немецкого ателье Manthey Racing (официального гоночного подразделения, контрольный пакет акций которого принадлежит Porsche) в очередной раз доказали, что истинный потенциал дорожно-гоночного автомобиля кроется вовсе не в сухом количестве лошадиных сил, а в прецизионной тонкой настройке аэродинамики, шасси и тормозной системы.
В ходе специальных испытательных заездов на знаменитом американском автодроме Michelin Raceway Road Atlanta легендарный Porsche 911 GT2 RS (в кузове 991.2), оснащенный трековым пакетом Manthey Kit, установил новый абсолютный рекорд трассы для серийных дорожных автомобилей, показав феноменальное время.
Фактаж рекорда: цифры, пилот и секундомер
За рулем экстремального заднеприводного купе находился посол марки Porsche и экс-пилот заводской гоночной команды Йорг Бергмайстер.
- Трасса: Michelin Raceway Road Atlanta (Бразелтон, штат Джорджия, США) — скоростной и крайне требовательный к прижимной силе трек протяженностью 4,08 км.
- Рекордное время круга: 1:22.649.
- Предыдущий ориентир: Предыдущий рекорд серийных машин на этой трассе также принадлежал стандартному Porsche 911 GT2 RS (1:24.88).
- Разница в времени: Автомобиль с доработками Manthey Kit оказался быстрее заводской версии сразу на 2,2 секунды.
Техническая начинка: силовая установка без вмешательств
Главная уникальность пакета Manthey Kit заключается в том, что инженеры не притронулись к двигателю. Под капотом рекордно быстрого Porsche 911 GT2 RS установлен стандартный заводской агрегат:
- Двигатель: 3,8-литровый оппозитный 6-цилиндровый твин-турбо мотор (Boxer).
- Мощность: 700 л.с. (515 кВт) при 7000 об/мин.
- Крутящий момент: 750 Нм в диапазоне 2500–4500 об/мин.
- Трансмиссия: 7-ступенчатый робот с двумя сцеплениями PDK с гоночными настройками.
- Привод: Задний.
- Динамика: Разгон 0–100 км/ч занимает 2,8 секунды, а максимальная скорость достигает 340 км/ч.
В чем фишка Manthey Kit: аэродинамика, шасси и тормоза
Поскольку мощность мотора осталась неизменной, колосальный прирост в 2,2 секунды был достигнут исключительно за счет комплексной модернизации аэродинамического обвеса и геометрии подвески.
Key-компоненты комплекта Manthey Kit для 911 GT2 RS:
- Развитый аэродинамический пакет:
- Увеличенное заднее антикрыло с массивными боковыми торцевыми пластинами и измененным углом атаки.
- Углепластиковый аэродинамический щит (аэро-диски) на задних колесах, снижающий турбулентность в колесных арках.
- Дополнительные передние сплиттеры, закрылки (канарды) на бампере и оптимизированная направляющая пластина под днищем для перенаправления воздушных потоков.
- Суммарная прижимная сила на высокой скорости увеличилась практически вдвое по сравнению со стандартным GT2 RS.
- Регулируемая гоночная подвеска:
- Регулируемые винтовые стойки (койловеры), разработанные совместно с Öhlins и Manthey.
- Возможность точнейшей настройки жесткости амортизаторов на сжатие и отбой без применения инструментов прямо на треке.
- Усиленные металлические шарниры (Unibal) во всех рычагах подвески для исключения люфтов при экстремальных перегрузках.
- Модернизация тормозной системы:
- Армированные тормозные шланги для максимально четкого отклика на педали.
- Специальные гоночные тормозные колодки, сохраняющие стабильный коэффициент трения даже при температурах свыше 800°C.
Сравнительные показатели линейки Porsche 911 на Michelin Raceway Road Atlanta
Чтобы наглядно продемонстрировать эффект от доработок Manthey на разном типе техники, заводские испытатели Porsche привезли на Road Atlanta целую гамму трековых 911-х.
| Модель Porsche 911 | Силовая установка / Мощность | Время круга Road Atlanta | Примечание / Статус |
| 911 GT2 RS Manthey Kit (991.2) | 3.8 Twin-Turbo (700 л.с.) | 1:22.649 | Абсолютный рекорд трассы для серийных авто |
| 911 GT3 RS Manthey Kit (992.1) | 4.0 Атмосферный (525 л.с.) | 1:23.032 | Рекорд для атмосферных серийных машин |
| 911 GT3 Manthey Kit (992.2) | 4.0 Атмосферный (510 л.с.) | 1:24.639 | На 1.8 секунды быстрее стандартного 992.1 GT3 |
| 911 GT2 RS (Стандарт) | 3.8 Twin-Turbo (700 л.с.) | 1:24.880 | Предыдущий рекордсмен (2019 год) |
Ценовая политика и рентабельность доработок
Официальный набор Manthey Performance Kit продается прямо через дилерскую сеть Porsche и не лишает автомобиль заводской гарантии. Однако стоить такое удовольствие дешево не может по определению:
- Стоимость комплекта: В зависимости от конкретной модели 911 (GT3, GT3 RS или GT2 RS) и выбранного уровня спецификации (карбоновые диски, титановые элементы) цена комплекта составляет от $70 000 до $150 000 (без учета стоимости работы по установке).
- Для кого это создано: Для энтузиастов и регулярных участников трек-дней, для которых бортовая телеметрия и каждый сброшенный десяток доли секунды на круге имеют ключевое значение.
Выводы
Результат Porsche 911 GT2 RS с пакетом Manthey Kit на трассе Road Atlanta четко проиллюстрировал современный вектор развития инженерии суперкаров. Когда мощность моторов упирается в физические лимиты сцепления шин с асфальтом на выходе из поворотов, ключевой разницей становится управляемость, стабильность на торможениях и аэродинамический прижим. Комплект от Manthey превращает и без того экстремальный дорожный спорткар в настоящий гоночный инструмент уровня серии GT3, способный ставить рекорды прямо «из салона».
Галерея 📸 рекордный Porsche 911 GT2 RS Manthey Kit на трассе Road Atlanta в деталях
Погрузитесь в атмосферу триумфа и скорости с нашей эксклюзивной фотогалереей. Здесь собраны лучшие кадры с испытаний на американском треке Michelin Raceway Road Atlanta: от подготовки суперкаров в боксах инженерами Manthey Racing и работы пилота Йорга Бергмайстера до динамичных заездов. Рассмотрите в мельчайших деталях аэродинамический обвес, массивное заднее антикрыло, карбоновые элементы и уникальные колесные диски автомобиля, который установил новый абсолютный рекорд круга.
