Первый в истории полноприводный гибридный кроссовер марки Audi построен на базе второго поколения внедорожного флагмана Q7. Сегодня Audi Q7 e-tron сделал видео дебют, всего несколько недель после живой премьеры на Женевском автосалоне.
Продажи Audi Q7 e-tron в первую очередь стартуют в Германии уже в ближайшем будущем. Вероятно, именно этот видеоряд будет использоваться в качестве рекламного превью для заинтересованных в покупке внедорожного гибрида.
Тесты Audi с гибридами начались много лет назад на старых A3 и A1. За этими тестами последовал первый серийный гибрид компании — 204-сильный хэтчбек Audi A3 e-tron. Но Audi Q7 e-tron отличается от предыдущих разработок во многих отношениях. Во-первых, это первый гибрид концерна VW Group с дизелем TDI, если не брать во внимание ограниченную серию Volkswagen XL1. В-вторых, это первый гибрид с полным приводом quattro, так как предыдущий кроссовер Audi Q5 Hybrid был заднеприводным.
В основе самого экологичного кроссовера Audi лежит 3,0-литровый дизель мощностью 258 л.с., спаренный с 94-киловаттным электромотором и восьмиступенчатой коробкой Tiptronic. В сумме такая связка выдаёт 373 л.с. и 700 Нм, чего достаточно для разгона с нуля до ста за 6 секунд.
При всей своей инновационности, Audi Q7 e-tron не стал первым «зелёным» внедорожником на рынке: ему предстоит бороться за покупателей с Porsche Cayenne S E-Hybrid, BMW X5 xDrive40e и Mercedes-Benz GLE 500e. Однако у Audi Q7 e-tron есть конкурентное преимущество: дизель-электрический агрегат только у него.
