Запуск совершенно нового электромобиля в Китае под свежим брендом и без привычных колец Audi в то время мог показаться странной авантюрой. Но теперь, когда E5 Sportback удостоился титула «Автомобиль года в Китае», этот нетрадиционный шаг Audi начинает выглядеть как продуманное решение. Автомобиль, разработанный в партнерстве с SAIC, является первым продуктом отдельного бренда, созданного специально для китайского рынка.
Хотя премия «Автомобиль года в Китае» не имеет такого глобального веса, как World Car Awards, ее по-прежнему оценивает экспертное жюри, в которое входят автомобильные журналисты и инсайдеры отрасли. И с момента запуска премии в 2014 году западные бренды стабильно показывают результаты выше ожидаемых.
Audi — или, в данном случае, AUDI — начала производство E5 Sportback в августе прошлого года, а первые поставки последовали всего месяц спустя. Модель выходит в переполненный, но быстрорастущий сегмент электромобилей, где ценовое давление и технологические инновации развиваются на бешеной скорости. Как и многие его конкуренты, E5 Sportback предлагает отличное соотношение цены и качества — фактор, который, несомненно, помог подогреть интерес.
Электромобиль, сочетающий в себе немецкую инженерию и качество с китайскими технологиями, доступен в четырех различных конфигурациях. Цены варьируются от 235 900 юаней (около 33 800 долларов США) до 319 900 юаней (примерно 45 800 долларов США) за топовую версию Flagship Quattro. Эта флагманская модель оснащена двумя двигателями мощностью 776 л. с., батареей емкостью 100 кВт·ч и расчетным запасом хода 647 км (402 мили) на одном заряде.
Воодушевленная успехом элегантного лифтбека, Audi представила концепт своего нового внедорожника E SUV на ноябрьском автосалоне в Гуанчжоу. Эта модель выполнена в схожем со Sportback дизайне и будет запущена в конце этого года под названием E7X.
Другие победители
Разумеется, E5 Sportback был не единственным автомобилем, получившим признание. Среди других победителей: Nio ET9, названный «Люксовым автомобилем года», iCAR V23 — «Бюджетный автомобиль года», Ferrari 296 Speciale — «Спортивный автомобиль года», а собственная модель Audi — A5L — забрала награду за «Дизайн года».
В прошлом году главный титул достался Aito M9, флагманскому электрическому внедорожнику. В числе других лауреатов были Mercedes-Benz E-Class, Geely Galaxy E5, Hyundai Ioniq 5 N и Volkswagen ID.UNYX. В последние годы европейские премиум-бренды сохраняют сильные позиции: Mercedes-Benz S-Class победил в 2022 году, за ним последовал EQE в 2023-м и BMW i7 в 2024-м.
