В Китае начались продажи нового седана BYD Qin, который имеет все шансы стать самым мощным и экономичным гибридом китайской автоиндустрии. Далее детальнее технические характеристики BYD Qin.
Первый показ BYD Qin еще в качестве прототипа состоялся в рамках Пекинского автосалона 2012 года. На доводку концепта до ума у китайцев ушло два года. В компании BYD свою новинку позиционируют как «высокотехнологичный спортивный гибрид». Даже если не брать во внимание происхождение седана, он действительно мощный: связка 1,5-литрового бензинового ДВС и110-кВт электродвигателя обеспечивает его суммарной мощностью 295 л.с. и 479 Н м.
С такими показателями BYD Qin разгоняется с 0 до 100 км/ч меньше чем за 6 секунд, хотя его максимальная скорость не превышает 185 км/ч. На одних лишь аккумуляторах седан может проехать 70 км, а в гибридном режиме машина расходует всего 1,6-литра топлива на 100 км пробега. Правда, эти цифры не подтверждены на практике, а лишь заявлены производителем.
Салон у BYD Qin весьма приличный. Покупатель получает цифровую панель приборов, навигатор и мультимедиа-систему с отдельными дисплеями и с поддержкой «облачных» сервисов (только для КНР).
Безопасность водителя и пассажиров находится в руках 12 подушек безопасности и входящей в базу системы стабилизации. Машина имеет систему парковки без водителя и даже дистанционное управление.
В Поднебесной на супер-гибрид уже поступило более 4 000 предзаказов. И это при том, что машина далеко не самая дешевая на рынке – цена BYD Qin стартует от 32 200 долл. Если автомобиль оправдает свою популярность, то в BYD планируют начать его поставки и в Европу, но не раньше 2015 года.
