Семиместный кроссовер Skoda Kodiaq рассекречен

Путь от идеи до Женевского концепта и серийного экземпляра занял у большого семиместного кроссовера из Млада Болеславы много времени. Но мы все же дождались! Встречаем – новый большой кроссовер Skoda Kodiaq, явившийся миру в рамках специального мероприятия в Берлине.

Учитывая бурлящий рост сегмента больших кроссоверов в Европе и Китае, у «Шкоды» не было иного выхода, как подготовить свою модель, и как можно скорее. Первый чешский семиместный кроссовер Skoda Kodiaq начал раскрывать свои тайны 31 августа, когда были раскрыты некоторые особенности дизайна экстерьера и салон. Сегодня утечки продолжились, а уже с утра было доступно несколько неофициальных изображений автомобиля.

При длине кузова 4 700 мм, ширине 1 882 мм, высоте 1 676 мм и колесной базе 2 791 мм, Skoda Kodiaq как Superb на сваях, но еще более практичный и просторный. Конечно, это не самый захватывающий автомобиль в своем сегменте, но зато у него нет соперников, когда разговор заходит о пространстве и объеме багажного отсека. Рецепт приготовления Kodiaq таков: много пространства, много практичности, минимальная цена в классе и универсальная платформа MQB. Снаряженный вес кроссовера с разными двигателями и типом привода колеблется в диапазоне 1 452 – 1 540 кг, что довольно мало.

Говоря о вместительности и практичности, грузоподъемность Skoda Kodiaq варьируется от 720 до 2 065 литров с убранными креслами заднего ряда. Если это еще вас не впечатлило, то в «Шкоде» говорят, что в правильной конфигурации сложенных кресел в этом кроссовере можно свободно перевозить предметы длиной до 2 800 мм. Стандартная комплектация включает продольно регулируемые сиденья второго ряда с регулируемыми спинками. Третий ряд сидений является опцией. Как и следовало ожидать, для удобства погрузки всех и вся, дверь багажника открывается с помощью жестов и дистанционно с пульта. При наличии фаркопа Skoda Kodiaq может буксировать за собой дом на колесах немалых размеров весом до 2,5-тонны.

Уже в базовом варианте кроссовер Skoda Kodiaq оснащен светодиодные стоп-сигналы. На выбор клиентам доступно три уровня отделки салона в духе кристаллического дизайна экстерьера.

Несмотря на то, что кроссовер Skoda Kodiaq всего на 40 мм длиннее Octavia, у него самый просторный салон в своем сегменте, длина которого составляет 1 793 мм. С точки зрения комфорта покупатели смогут выбрать руль с подогревом, опциональный трехзонный климат-контроль, передние сиденья с электрорегулировками, вентиляцией и подогревом, а еще адаптивная подсветка интерьера. На борту модели имеются все современные помощники и системы безопасности, например, система кругового обзора Area View, система предотвращения лобовых столкновений Front Assist и экстренного торможения для предотвращения наезда на пешеходов в городе, адаптивный круиз-контроль, система соблюдения рядности движения Line Assist, а также система слежения за мертвыми зонами и помощи движения задним ходом с прицепом. Долгожданный семиместный кроссовер Skoda Kodiaq со старта укомплектован адаптивными амортизаторами DCC.

Кроссовер Skoda Kodiaq 2017 доступен с системой Skoda Connect, всеми инфорационно-развлекательными онлайн-сервисами, функцией вызова экстренной помощи eCall, сервисом удаленного доступа через смартфон, а также Android Auto, Apple CarPlay и MirrorLink. В стандартной комплектации информационно-развлекательный центр укомплектован 6,5-дюймовым сенсорным дисплеем, однако опционально доступен 8-дюймовый экран высокой четкости. Опционально предусмотрена станция беспроводной зарядки смартфонов стандарта Qi.

Для обеспечения достаточной тяги, кроссовер получил в моторную гамму самые эффективные турбированные четырехцилиндровые двигатели TSI и TDI от соплатформенной модели Volkswagen Tiguan, всего 5 агрегатов (два дизеля и три бензиновых мотора). В дизельной линейке 2,0-литровые движки в разных вариациях мощности и крутящего момента. Стартовый TDI выдает 150 л.с. и 340 Нм, потребляя всего 5,0-литра солярки на 100 км пробега при выбросах 131 г CO2 на километр. Топовый дизель выдает 190 л.с. и 400 Нм. В бензиновой гамме 1,4-литровый агрегат в вариациях мощности 125 и 150 л.с. Также доступен 2,0-литровый TFSI мощностью 180 л.с. Начальный бензиновый агрегат потребляет 6,0-литра топлива на 100 км пробега, выбрасывая по 140 г CO2 на километр.

С точки зрения производительности семиместный кроссовер Skoda Kodiaq 2017 с топовым 190-сильным двигателем разгоняется с нуля до ста за 8,6-секунды и развивает максимальную скорость 209 км/ч. Трансмиссий на выбор три: ручная шестиступенчатая, шестиступенчатая и семиступенчатая DSG. Последняя доступна на автомобилях Skoda впервые и будет предлагаться только для топовых двигателей Kodiaq. После того, как Skoda подготовит гибридный Superb, аналогичная учесть ждет и Kodiaq. Ближе к 2019 году большой кроссовер получит и газоэлектрическую модификацию.

Покупателям предложат полный привод как с бензиновым, так и с дизельным двигателем, с ручной коробкой и с «роботом». Версии с передним приводом поступят в продажу только с семиступенчатой DSG.

Режимов вождения в новом кроссовере Skoda Kodiaq четыре: Normal, Eco, Sport и Individual. В каждом случае меняются настройки работы двигателя, DSG, гидроусилителя руля, кондиционера и других систем. Все полноприводные модификации поставляются с режимом Snow, адаптирующим системы ABS, ASR и ACC для езды по скользким покрытиям. Для езды по бездорожью есть свой режим.