Купеобразный седан VW Arteon заменил Passat CC

Всего за несколько часов до официального старта Женевского автосалона 2017 года, компания Фольксваген рассекретила долгожданную замену для Passat CC, новый купеобразный седан Volkswagen Arteon. В модельной иерархии производителя новый автомобиль занимает место ступенью выше Пассата, а учитывая, что Phideon только для Китая, в разрезе глобального рынка Arteon является новым флагманом компании. Далее детальнее про технические характеристики.

В основе Volkswagen Arteon лежит модульная платформа MQB. Колёсная база 2 841 мм, а длина кузова 4 862 мм при ширине 1 871 мм и высоте 1 427 мм. Таким образом, новинка имеет на 50 больше пространства между осями, она на 95 мм длиннее, на 39 мм шире и на 29 мм ниже, чем Пассат Б8. Производитель позиционирует Фольксваген Артеон как премиальный Gran Turismo, придав ему характерный дизайн передней части кузова, мощные боковые линии и низкую линию крыши с другими конструктивными особенностями. Всё подчистую от эффектного прототипа Volkswagen Sport Coupe Concept GTE 2015 года, за исключением мелких штрихов в фарах, кузовном обвесе и наличия классических дверных ручек. Багажник вместительный: 563 литра в стандартной компоновке и 1 557 литров со сложенным задним диваном.

В отличие от классического седана Passat B8, новый Gran Turismo от Фольксвагена даёт владельцу больше пространства и гибкости, благодаря длинной колёсной базе. В данном кузове также сочетается купеобразный силуэт фастбека с крышкой багажника как в хэтчбеке.

Со старта 2018 Volkswagen Arteon будут продавать с шестью бензиновыми и дизельными двигателями. Базовый двигатель 1.5 TSI на 148 л.с.. Следующая ступень 2.0 TSI в вариациях на 187 л.с. и 276 л.с. В дизельной линейке мотор 2.0 TDI в вариациях на 148, 187 и 236 л.с. Базовый бензиновый мотор, а также две первые версии дизеля получают в стандартной комплектации шестиступенчатую МКПП. Остальная часть диапазона двигателей с новым семиступенчатым «автоматом» DSG с двойным сцеплением. Топовые бензиновый и дизельный двигатели будут только в полноприводных машинах.

Интерьер Фольксваген Артеон знаком по Пассату, только с новейшим «фаршем» технологий, включая Active Info Display от нового VW Golf и целый ряд информационно-развлекательных систем последнего поколения. Экран на центральной консоли диагональю от 6,5 до 9,72 дюймов.

Volkswagen Arteon не иначе как модель премиум-класса. Купеобразный седан получил круговое освещение салона, с линией света, начинающейся под воздушными дефлекторами на центральной консоли и заканчивающейся на дверных панелях. Производитель уверяет, что в новой модели больше всего пространства для ног задних пассажиров в своём классе. Задний диван вмещает трёх пассажиров, но в плане эргономики он разделён на двоих.

Как и ожидалось, Volkswagen Arteon получил на борт широкий спектр систем помощи водителю, в том числе адаптивный круиз-контроль последнего поколения, системы Emergency Assist и Lane Assist, а также много других.

На рынке VW Arteon откроет для производителя сегмент таких конкурентов, как Audi A5 Sportback и BMW 4-Series Gran Coupe. Продажи стартуют летом, комплектации и цены Volkswagen Arteon объявили позже.