Мир суперкаров меняется стремительно, но инженеры из Сант-Агата-Болоньезе продолжают доказывать, что гибридные технологии могут приносить чистый эмоциональный восторг. Когда компания представила преемника популярного Huracan, автомобильное сообщество замерло в ожидании: сможет ли новая модель бросить вызов старшему V12-флагману Revuelto? Практика показала, что да. А с появлением специальной лимитированной серии Lamborghini Temerario Tettonero Capsule у покупателей появился еще один весомый повод предпочесть младшую (если это слово вообще применимо к суперкару за сотни тысяч долларов) модель.
Что делает версию Tettonero особенной, как устроен ее уникальный двигатель, раскручивающийся до безумных 10 000 об/мин, и почему тираж в 499 штук делает этот автомобиль коллекционной редкостью? Разбираем детально.
Искусство контрастов: эксклюзивный дизайн от Centro Stile
За разработку внешнего вида Temerario Tettonero отвечало фирменное дизайн-подразделение Lamborghini Centro Stile. Главная фишка капсульной версии — выразительная двухцветная схема окраски кузова, которая мгновенно выделяет суперкар в потоке.
- Черный акцент (Nero Noctis): Капот, крыша, а также агрессивные линии, проходящие по центру кузова и вдоль бортов, окрашены в глубокий глянцевый черный цвет.
- Яркая палитра основы: Черные элементы эффектно контрастируют с базовыми цветами экстерьера, среди которых предлагаются сочные оттенки Giallo Inti (желтый), Arancio Xanto (оранжевый), Blu Cepheus (голубой), Verde Scandal (зеленый) и Viola Pasifae (фиолетовый).
- Детали экстерьера: Завершают агрессивный и хищный образ контрастные эмблемы Lamborghini, опциональные акценты Nero Noctis на переднем бампере, а также зеркала заднего вида и легкосплавные диски в исполнении High Gloss Black.
Напомним, что философия Tettonero уже обкатывалась брендом ранее: в апреле аналогичную версию получил кроссовер Urus SE Tettonero Capsule (тираж которого ограничен 630 экземплярами). Однако для суперкара тираж решили сделать еще более эксклюзивным — всего 499 единиц.
Особый интерьер и внимание к деталям
Эксклюзивность капсульной версии продолжается и в салоне суперкара:
- Отделка: Все автомобили серии стандартно комплектуются глубокой черной обивкой Nero Ade.
- Контрастная строчка: На дверных панелях и центральной части сидений используется яркая желтая строчка Grigio Octans.
- Фирменный автограф: На задней перегородке салона вышит контур задней части Temerario.
- Именная табличка: Каждая машина комплектуется номерной табличкой из матового углеродного волокна (карбона), подчеркивающей лимитированный статус.
Сердце зверя: 907 лошадиных сил и 10 000 об/мин
Под капотом (вернее, в базе за сиденьями) скрывается агрегат, ради которого фанаты марки готовы простить любые экологические компромиссы.
- Двигатель внутреннего сгорания: 4,0-литровый битурбированный V8 с горячим развалом блоков цилиндров (hot vee), который выдает 789 лошадиных сил в огромном диапазоне от 9 000 до 9 750 об/мин, а также 730 Нм крутящего момента (доступны от 4 000 до 7 000 об/мин). Красная зона тахометра отсекается на отметке 10 000 об/мин — редчайший показатель для турбомоторов.
- Гибридная составляющая: ДВС дополнен литий-ионной батареей емкостью 3,8 кВт·ч и тремя электромоторами.
- Суммарная мощность: Совместная работа силовой установки поднимает отдачу до впечатляющих 907 л.с.
По динамике разгона и остроте управления Temerario ни в чем не уступает старшему брату Revuelto, при этом обладая более легким характером и проворностью на извилистых трассах.
Календарь новинок: чего ждать от семейства Temerario дальше?
Успешный старт производства преемника Huracan — это только начало большой программы итальянского бренда. Руководство уже подтвердило, что семейство Temerario ждет масштабное расширение:
- Версия Spyder: Первый логичный шаг — модификация с убирающейся складной крышей и переработанной задней крышкой моторного отсека.
- Внедорожная модификация: В сентябре директор продуктовой линейки Паоло Раккетти намекнул на возможность создания модели повышенной проходимости по аналогии с популярным Huracan Sterrato.
- Трековая версия: Более хардкорная модификация с улучшенной аэродинамикой и сниженным весом для любителей заездов на автодромах.
- Заднеприводный эксклюзив: Не исключено появление облегченной версии с классическим приводом только на заднюю ось для пуристов драйва.
Итог
Lamborghini Temerario Tettonero — это автомобиль для тех, кто ищет бескомпромиссную динамику, итальянский стиль и эксклюзивность. Сочетание дикого характера 10-сильного по меркам отсечки V8, гибридного трек-потенциала и ограниченного тиража в 499 машин делает эту версию одной из самых желанных в современной линейке производителя.
