Производство стали является одним из наиболее углеродоёмких этапов производства автомобилей. Чтобы уменьшить воздействие своих автомобилей на окружающую среду, Porsche намерена начать использовать на своих заводах стал с пониженным содержанием CO2 с 2026 года.
Материал будет поставляться компанией H2 Green Steel, внедряющей новую технологию в производство стали. В этом процессе используется электричество и водород вместо коксующегося угля для нагрева стали. Согласно H2 Green Steel, это помогает снизить выбросы CO2 во время производства на %95 процентов.
Porsche сообщает, что будет напрямую использовать сталь с низким уровнем выбросов, как и некоторые из её прямых поставщиков, начиная с 2026 года. Однако штутгартский автопроизводитель не сможет полностью перейти на новую сталь из-за производственных ограничений. Porsche сможет получать только 35 000 тонн стали от H2 Green Steel в год, что ничтожно мало в общем разрезе: например, за 2022 год заводы Porsche поглотили 220 000 тонн стали.
«Porsche стремится к углеродно-нейтральному балансу по всей цепочке производства своих автомобилей к 2030 году. Максимальное снижение содержания CO2 играет ключевую роль в нашей стратегии устойчивого развития», — заявила Барбара Френкель, руководитель отдела закупок Porsche. «С помощью стали от H2 Green Steel мы стремимся ещё больше сократить выбросы CO2, вызванные этим важным материалом».
Porsche — не первый автопроизводитель, взявший на себя обязательство использовать сталь с низким содержанием CO2. Другие компании, такие как Volvo и Mercedes, также подписали контракты с поставщиками, использующими аналогичные процессы. Volvo даже сделала грузовой каркас из низкоэмиссионной стали.
Porsche сообщает, что постепенно уменьшает количество стали, используемой в своих автомобилях, в пользу более лёгкого алюминия. С другой стороны, механические свойства стали делают невозможным полностью от неё отказаться. Поиск способа уменьшить её воздействие на окружающую среду является единственной разумной альтернативой, поскольку сталелитейная промышленность ежегодно производит до 7 процентов прямых выбросов CO2 в мире.
